ROOM 325

なぜか古い物が好きなんです。

古い車、古いギター、古い時計。　なぜでしょう？

懐古主義ではないのですが、古い物には魅力を感じるんです。

しかし古い物のにはデザインが昔からあまり変わっていない物や、マイナーチェンジを繰り返しながら、また昔のデザインに戻ったものやさまざまです。

例えば、ギターではストラトやテレキャスター、デザインは発売当時の１９５０年代初期から全然変わっていません。　当時から先進的なデザインだったのでしょう。

ポルシェ・・・伝統的な蛙顔からモデル９９６で脱却しましたが、結局は不人気で９９７からまた少し蛙っぽくなりましたね。　

１９５０年代～６０年代にかけては世界的にも機械物の技術や精度が飛躍的に向上した時代であって（現在の精度からはほど遠いですが）その中で保守的な部分を保ちつつ個性を打ち出している時代ではなかったか？と思います。

デザインに関しても新製品発表当時のオリジナルがデザイナーの意図が明確に反映されていると思うのです。　マイナーチェンジを繰り返す度にその個性が薄れていって・・・。

それと古い物は現存数が少なくなる事はあっても増える事はありませんからね、

個性を打ち出す為には絶好のアイテムになると思います。

ある意味エコでもありますしね。　自動巻きの時計なんて電池不要で一生使えるし。

でも古いポルシェはエコとは言えませんが・・・・・。

昨日の夜は友人の akamatsuさん率いる　"Heat Beat Club Band"のライブを見に行ってきました。

The Heat Beat Club Bandは70年代～80年代頃のいわゆる歌謡曲をベースにハードロックに焼き直してオリジナリティーを加味して演奏しているバンドです。

40代～50代の年齢の方なら知っている曲ばかりだと思いますよ。とってもなじみ深い曲が多いので初めてライブを訪問した方でもきっと楽しめると思います。

曲の途中で聞いた事のあるハードロックのリフがはいったりして、おっ！と思わせるところもあったりして、面白い。

結成して9年目らしいですが、メンバーも多忙な方が多いみたいで練習もままならない事があるそうですが、それは社会人バンド共通の悩みですね。

10周年を目指して頑張ってもらいたいものです。

うちのバンドも路線変更しようかな？　やっぱり観客受けも考えたライブをやりたいです。

神戸ポートアイランド内のキャンパスゾーンで大阪・神戸近辺に住むナロー・ポルシェが４台終結しました。

最近はまっているポートアイランド西岸のキャンパスゾーン。

学食も兼ねているレストランでランチ。

今日はこの冬一番の寒さでしたが、半日ナロー談義に花が咲きました。

今日集まったのは

７３年９１１Ｔが２台、７０年９１１Ｓ、そして私の７０年９１１Ｅ

７０年の９１１Ｓはエンジンのオーバーホールがなされており、快調そのもの、羨ましい限りです。

私も今年はエンジンの調整をしたいと思っています。

さてさて、写真のパーツが何かわかる人は、そうとうなRickenbackerマニアですね。

これは1958年製のRickenbacker 325に実際に付いていたコフマンバイブローラーを引っ掛ける為のブラケットです。

なんで58年と特定できるのか？

世界中の３２５ファンが集うサイト"325 Connection"にも出ている1958年製325の持ち主の325に元々着いていたパーツなんですね。

これを見ると、リイシューの325C58のパーツとは異なりますね。

ストラップピンの付く穴が異常に大きい。なぜでしょう？

謎です。　58年製を所有するオーナーと確認しましたが、やはり穴が大きい。

相当な張力がかかるブラケット部分の固定を小さなネジ4本で耐えられるのか？

ストラップピンと共に共絞めする方がしっかりと固定できると思うのですが。　解りません。

このパーツだけを探しても、見つかる事はまずないでしょうね。

興味の無い人にとっては？な話題でした。

神戸復興支援活動の一環として神戸を代表するシンガーソングライターの平松愛理さんが開催している１．１７神戸ミーティングに行ってきました。

今年で１４回目との事ですが、私は参加したのは初めてでした。　毎年開催している事は知ってましたが、神戸では当日震災に関する多種のイベントがありまして、なかなか足を運ぶ機会がありませんでした。

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001660164.shtml

昨年１０月に加古川でのコンサートを見て以来の平松愛理ライブでしたが、約２時間に渡って楽しませて頂きました。

今年はデビュー２０周年との事で記念イベントもあるみたいです。

体調に気をつけて頑張ってもらいたいと思います。

年末から正月にかけて体重が増加する人は結構多いそうで。

私もそのうちの一人。　12月から1月にかけて体重が増加傾向。

秋口より２ｋｇほど増えてます。　殆どが腹回りですね。

先日ゴルフの練習に行って、ビデオでスイングを録画したのですが、スイング以上に気になるのが足腰の細さ。　明らかに筋肉が落ちているのですね。　そう言えば最近階段の上りがきつく感じるな～。　老化は足から来るとも言われてますしね。　こりゃヤバイ。

とは言っても運動らしい運動はしてないし、歩くこともほとんどないし、昼食を愛妻弁当で済ます私は事務所から表にでる事も少ないし。　一日2,000歩程しか歩いていないんじゃないかな。

以前は健康のために毎日30分ほど散歩してたのだけど、この寒さじゃ表に出たくないしな。とネガティブな考え。　これじゃいけません。

と言うことで、今日からお昼に少し歩くことにしました。

お昼の休憩時間か、３時頃に事務所近辺の地下街を歩くことにしました。

地下街なら風もさけられるしね。

何もしないよりましでしょう。

デジタルオーディオプレイヤーやHDDレコーダーが音楽録音媒体の主流になつつつある現在、CD－RやMDですら過去の遺物になりつつあります。CDなんて1980年代の半ばに一般化したつい最近の記録メディアだったのですが、技術の進歩は早い。

我々がオーディオに興味を持った時代はカセットテープが主流で、一部のマニアはオープンリールテープを使用してましたね。　１９７０年代からFMや生録でレコーディングした今となっては貴重な音源が沢山眠っています。　数百本はあるかな？

保管には気を使っているのですが、長きに渡って再生はおろか巻き直しすらしていないカセットテープはどんどん傷みがくることは避けられません。　

そこで時間を見つけてこれらの貴重なカセットテープに録音された音源をデジタル化する作業を少しずつ始めました。　まずは長らく使ってなかったカセットデッキの手入れから。各部の汚れを落とし、使えるように調整。　なんとか正常に動いています。

今回の作業はカセットテープ→DAT(Digital Audio Tape)へのダビングです。　CDレコーダーへ直接コピーする事も考えたのですが、私の所有する業務用のDATはAD/DAコンバーターが上等な物を使用しているので、クオリティーの高い量子化が可能なのです。

手始めに８０年代を代表するミュージシャンのFMスタジオライブをデジタル化しました。

カセットで録音されたアナログ音源は録音レベルも現在と比べ低く、SN比もよくありませんが、DATにコピーする際に少しレベルを持ち上げます。　当然ヒスノイズも大きくなるのですが、それ以上に音質が良くなるのには驚きます。

たとえば、ギターの音にかけられたディレィの反復音がアナログカセットでは聞き取れなかったのが聞こえるようになるなど、新たな発見があります。　最終的にDAT→CDへと再度変換し、永久保存します。　聞きたい音源はさらにCDからPCやDAPへとコピーして楽しんでいます。

ただカセットの本数も多く、作業にはかなりの時間を要します。

気長に取り組みたいと思っています。

正月休みにフォトデータの整理をしていたら面白い写真が出てきました。

どちらも以前所有していたLes Paul なのですが、１本は５４年製のコンバージョン。アメリカのギターショーで手に入れたのですが、現地のディーラーに是非、売ってくれって言われて、手放しちゃいました。今思えば持っときゃよかった。

そしてもう１本ですが、これが超レア物だったのですが、１９８３年にカスタムショップで作成されたエクスプローラーヘッドを持つレスポールなんです。

これと同じヘッドを持つレスポールはチープトリックとギタリストであるリック・ニールセンが所有してますが、彼の物は通常のブリッジ＆テールピース仕様なのですが、写真の物は純正でケーラーのトレモロが付いてました。

本当に貴重なギターだったのですが、数年前にお金が必要だった頃に売ってしまいました。思い返せば残念な事をしました。　

後にも先にも、これしか見たことがありません。

貴重なギターです。

さて年明けから少し時間がたちましたが・・・。

2009年は音楽活動を再開したいなと思っています。

2007年の5月に神戸・新開地音楽祭出演を最後に活動を停止している我バンド、メンバーからの年賀状にも活動をしたい旨書かれていたので、やる気は無い事はないとの理解で、（ややこしい表現ですが、やる気満々と言った感じではない）　それなら一度集まって活動方針でも話し合うか？と思っている次第です。

社会人になってそれなりの地位に着くと、やはり自分自身の都合だけではスケジュールの調整がつけられず、なかなか練習の日程も調整しづらい。

結構苦労してメンバー間との調整をしてスタジオに集まると、集合時間に遅れる、自己練習していない。　集まった時にしか楽器に触れていない。　等々、　好きな音楽活動をやっているつもりがかえってストレス蓄積の原因になっていたのが活動中止の理由でした。

1月中にメンバー再会して話し合い、今後の方針を決めたいと思います。

どうなることやら。

1月2日に今年の初ラウンド。　

ホームコースの六甲カントリー倶楽部。　朝９：２４スタート。

自宅から30分で着きますので、８時に出発。　近いのが魅力。

天気は曇り、最高気温は8度との予報だったのですが、六甲山トンネルを抜けると天候が一変、地面には雪が残っています。　コースに近づくにつれ降雪量も増えてきて、本格的な雪になってしまいました。

コースに着いてゴルフ場内を見渡せば、一面うっすらと雪景色。　

同伴一名はくじけてこの時点でキャンセル。

残り3名でラウンド。　昼前には雪も止み、コース内の雪も消えたのですが、今度は風がきつくなり、寒いのなんのって。

全然集中できません。　特にパッティングはいい加減なもんです。3パット当たり前。

あ～。最悪の初ラウンド。　やっぱり冬のラウンドっていやです。

今日はポルシェ仲間３人と神戸ポートアイランドでミーティング。

午後１時にコンビニの駐車場で待ち合わせ。　同じような目的か？ロータス・エスプリなども集まってました。

まずは神戸空港へ、　４階展望台にある中華バイキングで昼食。　こちらは９０分大人\1,600で中華料理食べ放題。　展望デッキにあるので、神戸・大阪湾方面の眺望が綺麗です。

参加車両はRUF CTR　イエローバード（本物ですよ）、７３年９１１Ｔ、そして私の７０年９１１Ｅ。　

RUF CTRを真似した車両はたまに見かけますが、本物の迫力はやっぱり違いますね。　

７３年のナローも綺麗です。やっぱりナローはスッキリたボディが魅力ですね。スレートグレーメタリック（でしょうか？）に塗られたボディはマックィーンを意識しているのでしょうか？

食事の後は、ポートアイランド西岸のキャンパスゾーンとしおさい公園で写真撮影と公園散策。　あまり男同士で来る場所ではありませんな。

神戸学院大学を背景に、RUF CTR と ナロー911T。

なかなか絵になる校舎ですね。学食は一般客も入店可能。　ここの学食はポートピア・ホテルと同じレストランが入っているとの事。

メリケンパーク方面をバックに７０年９１１Ｅ。　神戸らしい景色ですね。

同じカットでRUF CTR。　天気が良ければもっと綺麗なのでしょうね。　ちょっと残念。　今日は寒くて人もまばらでした。

こちらは六甲山系と神戸大橋をバックに７３年９１１Ｅ。　よるの大橋はライトアップされて更に綺麗です。

反対側は大阪湾。しおさい公園は南北に長い綺麗に舗装された公園でベンチも置かれ神戸市内が一望できますよ。

左が校舎、右側がしおさい公園、そしてその右はすぐに海。

こんな感じ。

今度は学食の営業日に訪問してみたいと思っています。

男同士ではあまりお奨めできないエリアです。