86カレラ カブリオレのホイール
カブリオレのホイールで以前から気になっていた事があったんです。
購入当初にはオリジナルの15インチホイールが装着してあったのですが、15インチではタイヤの選択種が少なかった事と16インチに対する憧れから、中古で16インチを探して装着したのですが・・・・・今思えばオリジナルの15インチも貴重になっているので残しておけば良かったですが。場所も限られていてそうもいかなかったのです。
中古で見つけたホイールは16インチでフロントが7J、リヤが8Jとの事だったので購入したのですが、フロントは大きな問題は無いものの、リヤがちょっと変でした。8Jにも拘らずタイヤがホイールアーチより内側にオフセットしているんです。 普通8Jなら面一になるんだけどな?と思ってはいたのですが。特に走るのには不都合も無く、何年間もそのまま使い続けてきました。 しかし最近タイヤを交換する際にやっと気づいたんです。911用のホイールではないって・・・・アロイホイールなので911用とばかり思っていたのですが、どうやらこのホイールは944用らしいです。 それで納得。オフセットが違って内股になっていたのです。 そうと解れば911専用のホイールに変えなければ。 幸い85カレラに付いていた7J&8Jがありますし、993用デザインのレプリカ17インチもあるし、どちらを付けるか?悩んでいるところに友人から16インチのBBSを引き取って欲しいとの依頼もあって・・・・どうしようか?と迷っております。 今とりあえず17インチを履かせているのですが、このマッチングも悪くないし・・・やはり930にはアロイか?とも思うし。
この際、ホイールを履き替える際に車高を落として、アライメントも取ってもらいたいし。
悩み多い今日この頃です。
この黒のアロイ、かっこいいですね~。
でも944用ですか?残念ですね。
>やはり930にはアロイか?
僕もそう思います。
いや~この黒のアロイ、かっこいいですよ!
投稿 akamatsu | 2007年12月20日 (木) 18時19分
akamatsuさん、やはりアロイですかね~。カブリオレはオリジナルキープ路線で行きたいとは思っておりますし、最近は930系もオリジナルで程度の良い物は数が少なくなってきているらしいし。
16インチならタイヤ代も17インチと比べて安く上がるし。
投稿 ドバイ | 2007年12月20日 (木) 22時48分