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2007年9月27日 (木)

85 カレラ その後 Part13

さて、9月23日の空冷大魔界主催の鈴鹿ツインサーキット走行会でメカニカルトラブルにより自走不可能となった85カレラ、 当然動かないので23日からしばらくツインサーキットの駐車場で保管して頂いておりました。

昨日、LUKEのM社長に御足労頂きセルフローダーで引き取りに行きました。トラックでの道のりは長かったな~。往復で5時間かかりました。

トラブルの原因は恐らくデフのリングギヤの破損によるものだろうとの事。うまくゆけばデフリングとインプットギヤの交換ですむかもしれないが、バラして見てみないとなんとも言えないとの診断です。あまりお金かかって欲しくないな~。

Twin_circuit 写真は壊れる前の1本目の走行。

写真提供は魔界のお友達のやまちゃん。

いつもお世話になります。

2007年9月23日 (日)

空冷大魔界 ツインサーキット走行会

今日はいつもお世話になっているポルシェ愛好会”空冷大魔界”の主催する鈴鹿ツインサーキット走行会に参加させて頂きました。

三重県鈴鹿市郊外に位置するミニサーキットです。F1の開催される鈴鹿サーキットとは別物です。全長約1.8km、最大直線550m、コーナー数は17です。

思い返せば85カレラを購入したのは、昨年の同イベントに影響されてポルシェで走りたいと思ったからです。 

今日は9時から午前中を空冷大魔界の貸切。2グループに分けての走行で、20分走行を4本の予定だったのですが・・・・・・

1本目はコースを覚える為に控えめで走行、10ラップ程を無難に走りきりました。別のグループ20分の走行の後、2本目のトライで事件は起こりました。

ピットアウトをして1週を終え、ラップ計測を開始するためにアクセル全開、第一コーナー、第二コーナーを無難にクリアし2速~3速にシフトアップ、クラッチをつなぐと・・・・・

バリバリバリと大きな音と共にデフがこっぱみじんに・・・ 自走不可能となってしまいました。トホホです。 まぁ修理すれば直る事なんですが、LSDを入れて最初のサーキット走行。 LSDの効きが実感されて順調に走っていたのですがね。

修理にはしばらく時間が掛かりそうです。

2007年9月21日 (金)

好きなギタリスト

ギターを始めたのは35年以上前の事。本来飽きっぽい正確なのですが、ギターはずっと続けています。その割に上手くならないな~。というか、腕が鈍るのを抑えるのが精一杯です。 ギターの数は増える一方なんですが・・・・

最初に影響を受けたのは日本のグループサウンズかな?いわゆるエレキブームですね。当時はエレキを弾く子は不良だったんですね(笑)当然、親からは猛反対。フォークギターから始めました。 中学に入った頃からBeatlesを聞き始め、エレキギターが欲しくなったのですが、実際にエレキを手に入れたのは中学3年の頃でした。それまではエレキの楽曲をフォークギターで真似てましたね。 Beatlesの使用する楽器にあこがれていつかはリッケンバッカーが欲しいと思っていました。 Beatlesのギタリストと言えばジョージ・ハリスン。今でも大好きです。 Beatlesを聞きだしてからWhite Albumなどで競演しているエリック・クラプトンに影響を受け、だんだんと他のバンドも聞き始めました。当時は70年代初頭でしたので、GFRのマークファーナー、BTO(解るかな?)、そしてUFO時代のマイケル・シェンカー、ツェッペリンのジミー・ペイジ、 ジェフ・ベックなどリアルタイムで聞き、衝撃を受けたものでした。そうそう、パープルのブラックモアもね。そして今でも大好きなBOSTON。書き出したらきりがありませんので、この話はまた後日。

ここ数年(とは言っても10年くらい)はエリック・ジョンソンが気にいってます。

Ej1 1954年テキサス生まれのギタリスト。キャリアは長いのですがスタジオワークをやっていたのであまり表舞台には出てこなかったのですが。クリストファー・クロスのレコードなどで弾いてましたね。1986年から独自のアルバムを数枚出していますが、音が綺麗なギターを弾きます。テクニックもバツグンでギタリストが惚れるギタリストです。エレキギターで琴のような音を出したり、バイオリンの様な音色で奏でたり。 

自分達のバンドでも、演りたいなとは思うのですが・・・とても出来ません。

皆さんも機会があれば是非聞いてみてください。

2007年9月20日 (木)

23日は走行会

9月23日は、久々の走行会です。 とは言っても今回はミニサーキットなんですけどね。

結局LSDを装着してからは暑さに負けて、岡山国際サーキットにも行けずLSD装着後のサーキット発走行です。 ミニサーキットですのでLSDの威力爆発!といきたいところです。

木星会さん、涼しくなったら岡山国際に行きましょうね。

23日の報告はまた来週にでも。

2007年9月19日 (水)

北神戸ゴルフ場

先日、知り合い夫婦に誘われて北神戸ゴルフ場へ行ってきました。

我が家から六甲山トンネルを通り、北神戸有料道路を北上、中国自動車道へ合流する直前にあり、約30分で行ける近場のゴルフ場です。

こちらのコースはメンバーコースではなく、パブリックのコースでして、メンバーコースとは若干の違いがあります。それは何かと言いますと。 バッグの積み下ろしなどのサービスがなく、セルフで行わなければならない点です。 言ってみればそれだけの違いなのですが。

コースは東、西、南の合計27ホールがあり、コースの手入れもしっかりされており、パブリックとしては非常に評価の高いコースなのです。プレー代金も比較的安く、平日\8,000程度、土日でも\10,000強です。でも最近では平日なら、メンバーコースでももっと安くプレーできるコースは幾つでもあるんですがね。 プレイ自体は何も問題なく、楽しめたのですが、若干気になった点をいくつか・・・・・

プレイ代は前金支払い、お昼のレストランは現金決済、コースには売店は無く自動販売機のみ。 と言うことでお財布、もしくは若干の現金を持ち歩く必要があります。ちょっと不便か。 

ゴルフ場到着時には、自分で車からゴルフバッグを降ろすと係りの人数人がカートに積み込んでくれます。ただし、カバーは外していません。自分でカバーを外すのですが、既にカートに積み込み済のため、外しにくいったらありゃしない。 カバーを外すのに何か問題があるのでしょうか?

プレー終了後、係りの人 数人が待ち構えており、バッグを下ろしてくれます。それだけ。あとは自分でクラブを掃除して、保管場所まで自分で運びます。

極端に言えば、このゴルフバッグの扱い方のみがメンバーコースとの違いかな?でも思ったのは、多くのメンバーコースは経営の効率化による人員削減などで、明らかに北神戸ゴルフ場より少ない人員で、バッグの積み下ろし、掃除、返却作業をキビキビとやってくれます。大変気持ちいいです。 

プレー代はメンバーコースとあまり変わらないのなら、気持ちよく遊べる方が良いですよね。

家内と二人で、ゴルフプレーに関しては問題ないがサービス面で、ちょっとマイナスポイント。(それが補える人員はいるのに、やらない) と話ました。

それがパブリックゴルフ場だから仕方が無いことなのでしょうか?

2007年9月14日 (金)

Fender Walnut Stratocaster

さて、今日ご紹介するのはあまり古い物ではないのですが、(それでも既に20年以上が経過しましたが)1980年代の初頭に生産されたFender USAのウォルナット・ストラトキャーです。

12153_3 通常のストラトキャスターはボディ材がアッシュまたはアルダーで、ネック材はメイプル、それに指板にローズウッドを貼り付けた組み合わせなのですが、このギターはボディ、ネック材にウォルナット材が使用された珍しいギターです。一時Japan Fenderでも似た仕様のギターが発売されましたが、トレモロユニットなどが異なります。 エレキと言えども材質が異なると音質も変わってきます。 通常のストラトキャスターとは異なり硬めのパキパキ感の強いはじけた感じの音がします。 変り種のコレクションです。

2007年9月13日 (木)

回転寿司?

本日、アムステルダムから帰国しました。 KLMオランダ航空で関空直行便で焼く10時間半かかりました。 3泊4日の出張でしたが、アムステルダムの気温は17度とすでに秋でした。日本はまだ暑いですね。

アムステルダムには15年ほど前から毎年9月には行っています。大きな展示会がありまして、海外のお客様と一同に顔を会す絶好の機会です。今回も南アフリカ、スイス、UAE、イラン、シリア、イギリスなどなど、いろんな国の方とミーティングでした。

今回、気がついたのですが、展示会場の中に食事をする場所があるのですが、そこで大きな円卓がありまして、沢山の外人さんがそのテーブルを囲んで食事をしています。何かと思いきや、回転寿司ではありませんか。 驚きました。なんで展示会場の真ん中で回転寿司があるんだ? それにまた沢山人が群がっているとは。 外人が寿司を食べることくらいでは驚きませんが、展示会場で回転寿司とは・・・・・

ネタには問題はなさそうですが、あまりアムステルダムの展示会場の中では食べたくないですね。さすがに。 写真撮り忘れました。すみません。

2007年9月 8日 (土)

海外出張です

明日9日から13日まで海外出張です。今回はオランダ、アムステルダム。 展示会でのお客さんとの商談、打ち合わせです。 例年は9月は涼しく、長袖が必要な時期ですが、今年はどうかな?

何か面白い事があれば、現地から投稿しようと思っています。

2007年9月 7日 (金)

青木功ゴルフクラブ

昨日は、一日お休みを頂いて”青木功ゴルフクラブ”へ行ってきました。 名前から想像がつく通り、あの世界の青木功プロがコースの設計を行ったコースです。

兵庫県の西部、岡山県との県境に位置するコースは神戸から約1時間半で行けます。昨日は平日だったので、非常に空いておりスムーズにプレーできました。また料金も平日セルフプレーだと\6,020と超リーズナブル。

さて、コースはと言いますと、南コースと北コースに分かれておりまして、池を有効に配置した南コースと、山岳コースの様で比較的狭く両側がOBの北コースの18ホールです。

さすがに青木プロが設計しただけあってか、格ホールに罠が一杯。ことごとくその罠に引っかかってしまいました。 設計者の思う壷ですね。

そして大きくてうねりのあるグリーンも特筆物です! 残念ながら3日前にエアレーションを行ったばかりで、グリーンは穴だらけの砂まみれでしたが、これはタイミングが悪かったとあきらめざるを得ません。 通常は高速グリーンで高低差、うねりがあって大変難しいらしいです。

兵庫県は全国屈指のゴルフ場の多い県ですが、その多くは経営に問題を抱えており、こちらのクラブも大変な時期があったらしく、大きく立派なクラブハウスもメンテナンスに苦労が見受けられ、練習場などの施設にも手がまわっていない様に見受けられますが、肝心のコース管理は非常にきっちりとされているな・・・・と感じました。 青木功さんの名に恥じないようにとの思いがあるのでしょうね。

フェアウエィの芝などは、私のホームコースよりはるかに状態がよく、ラフも適度に刈り込まれ難しいながらも気持ちよくプレーできました。

施設面での問題は若干見受けられるものの、コースは本当に面白く、戦略的でお勧めだと思います。 私自身は頻繁に行ってみたいと思いました。

まだ行かれた事のない方も是非一度行ってみては如何でしょう?

2007年9月 5日 (水)

中性脂肪

検診でひっかかっちゃいました。 中性脂肪が異常に高い。そういえば3年前にも同じ事を言われた記憶が蘇りましたが、自覚症状が無いのでたちが悪い。

逆に自覚症状が出るときは、心筋梗塞や脳梗塞なので大変なのだそうだ。

食べ物の好き嫌いはあるが、家内が健康に気を使った献立を用意してくれるし、料も控えめ、酒も飲まないし(飲めないし)。

今日は、近所の病院で診察の後、栄養士さんと約1時間、みっちりと食事内容の精査と対策検討会。 日常の食事内容には問題は無いものの、問題は”甘い物”。そういえば、最近ゴルフの帰りにケーキ屋さんに寄って甘い物を食べたり、チョコレートを食べたりしていたからな~。 猛反省。

あとは、運動不足・・・ ゴルフなんて歩くようであまり運動にはなってないからな~。

一念発起して毎日40~45分程、ウォーキングをする事にしました。

三日坊主にならなければよいのだが・・・・・・

2007年9月 4日 (火)

'65 Gibson Melody Maker

久しぶりにアメリカよりギターを購入しました。とは言っても普通はそんなに頻繁にギターなど買うものではないのでしょうが・・・・私の場合は趣味と実益を兼ねて買ってます。

Melody_maker 今回買ったのは、1965年製のギブソン メロディーメーカーです。正直言って、それほど好きなモデルではなかったのです。なぜなら、特に有名なミュージシャンが使っているモデルでもないし、ギブソンとしては入門者向けの低価格モデルであまり人気もなかったし・・・・・それでも買った理由はと言いますと。 やはり古いギターは質が高い。さすがはギブソン、いい材を使っています。贅沢な材料の切り出し方です。現在の量産楽器では、このような贅沢な材料の切り出しは出来ないでしょう。 それと程度が良いんです。目立つ傷もないし、パーツは全部当時のオリジナルだし。 

10年ほど前なら$450ドルくらいで手に入ったのですがね。今では楽器店では20万円以上の値札が付いています。

最近はただ単に古いギターというだけで、値段が高騰してしまって・・・・・

未だ到着していないのですが、また磨いて、調整して、弾いて、眺めて 楽しみです。でも最近はバンド活動も停滞中、気合を入れなおして活動を再開しないと。

2007年9月 3日 (月)

戸倉峠へツーリング

盆休みからさぼり癖がついてしまって、更新してませんでした。 気を取り直して書き込みを再開しましょう。

8月15日に、お友達の”木星会”さんと岡山国際サーキットに走りに行く予定だったのですが、ご存知の通りの猛暑で お互いにダウン。 急遽取りやめとなりました。 とてもクーラーなしの車に乗る気分にはなれませんし、エンジンにも酷ですので、止めて正解だったお思います。

先日9月2日は、お世話になっている”空冷大魔界”の皆さんと戸倉峠へツーリング。去年より参加させていただいていますが、皆さん気さくな方ばかりで 和気藹々として楽しませていただいております。

911cab 写真は仲間の”やまちゃん”撮影。

久しぶりにカブリオレを引っ張りだしてオープンエアを楽しみましたが、まだ残暑厳しく、途中で幌をたたんでクーラー入れてしまいました。

近々、カブリオレの足回りアライメント調整と少し車高を下げる予定です。今すご~く、車高が高いんです。タイヤとタイヤハウスの間に十分ゲンコツが入ります。3cmくらい下げると格好よさそうです。 結果はまた後日。

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